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过度疲劳，白天追尾受重伤
时间: 2009年10月21日 来源: 作者: 点击:
宁杭高速公路上，一辆厢式货车的驾驶员由于过度疲劳，居然在大白天驾车追尾撞上前面一辆半挂大货车，致使车头严重受损，更使自己因重伤而生命垂危。
本月21日上午，在宁杭高速公路的溧水县境内，一辆无锡牌照的厢式货车撞上一辆徐州牌照的半挂大货车，厢式货车的车头已被撞成一堆残骸，上半身耷拉在仪表盘上的驾驶员已无知觉，仅存一丝游气。
半挂车驾驶员张某事后接受调查时回忆说，由于正在上坡道，便挂了三挡，以二三十公里的时速行驶。忽然车身震动一下，并听到车后一声轰响，以为是后轮爆胎，等到车停应急道上，看见后面有一辆厢式货车横在路面上，才知是发生了追尾事故。经查，半挂车爬坡吃力，是因为牵引车马力小而挂车核载量大，也就是“小马拉大车”。
可当时是大白天，厢式货车驾驶员顾某为何会察觉不到前车的车速呢？宁杭高速交警大队事故民警首先想到的是疲劳驾驶。
由于顾某处于昏迷状态，事故民警便向同车的另一驾驶员周某询问情况。周某介绍，当天凌晨1点15分出车时由他先开车，顾某与其聊了一会就去睡觉。3点50分到南京各个地点卸货，到上午9点半把货卸完。返回路程则由顾某驾驶，他一直睡到事故发生。
顾妻也回忆说，丈夫每月2600元的工资拿得很辛苦，平日里早出晚归，每天大多也就只睡四五个小时。事故发生前一天的凌晨1点多就出车，中午12点多回家，下午3点多又出门去干活，忙到晚9点多才回家吃饭。吃完饭她陪丈夫一起去装货，到10点多忙完，回家就洗澡。丈夫洗过后睡了一会，到21日凌晨1点又出门，要送货到南京。
经认定，顾某因疏于观察负事故的主要责任，张某因低速行车负次要责任。
本月21日上午，在宁杭高速公路的溧水县境内，一辆无锡牌照的厢式货车撞上一辆徐州牌照的半挂大货车，厢式货车的车头已被撞成一堆残骸，上半身耷拉在仪表盘上的驾驶员已无知觉，仅存一丝游气。
半挂车驾驶员张某事后接受调查时回忆说，由于正在上坡道，便挂了三挡，以二三十公里的时速行驶。忽然车身震动一下，并听到车后一声轰响，以为是后轮爆胎，等到车停应急道上，看见后面有一辆厢式货车横在路面上，才知是发生了追尾事故。经查，半挂车爬坡吃力，是因为牵引车马力小而挂车核载量大，也就是“小马拉大车”。
可当时是大白天，厢式货车驾驶员顾某为何会察觉不到前车的车速呢？宁杭高速交警大队事故民警首先想到的是疲劳驾驶。
由于顾某处于昏迷状态，事故民警便向同车的另一驾驶员周某询问情况。周某介绍，当天凌晨1点15分出车时由他先开车，顾某与其聊了一会就去睡觉。3点50分到南京各个地点卸货，到上午9点半把货卸完。返回路程则由顾某驾驶，他一直睡到事故发生。
顾妻也回忆说，丈夫每月2600元的工资拿得很辛苦，平日里早出晚归，每天大多也就只睡四五个小时。事故发生前一天的凌晨1点多就出车，中午12点多回家，下午3点多又出门去干活，忙到晚9点多才回家吃饭。吃完饭她陪丈夫一起去装货，到10点多忙完，回家就洗澡。丈夫洗过后睡了一会，到21日凌晨1点又出门，要送货到南京。
经认定，顾某因疏于观察负事故的主要责任，张某因低速行车负次要责任。